三艾流體技術(shù)(深圳)有限公司
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科普關(guān)于油霧潤(rùn)滑知識(shí)
油霧潤(rùn)滑技術(shù)是利用壓縮風(fēng)的能量,將液態(tài)的潤(rùn)滑油霧化成1um-3um的小顆粒,懸浮在壓縮風(fēng)中形成一種混合 體(油霧),在自身的壓力能下,經(jīng)過(guò)傳輸管線,輸送到各個(gè)需要的部位,提供潤(rùn)滑的一種新的潤(rùn)滑方式。
油霧潤(rùn)滑方式分純油霧潤(rùn)滑和清洗型油霧潤(rùn)滑兩種。
(1)純油霧潤(rùn)滑也稱“干箱式”油霧潤(rùn)滑,軸承箱中沒(méi)有油位,只有霧化油提供潤(rùn)滑,適用于滾動(dòng)軸承,該霧化潤(rùn)滑優(yōu)點(diǎn)在于:
◆ 由清潔而新鮮的潤(rùn)滑油沖洗潤(rùn)滑軸承;
◆ 排除污染雜質(zhì)和磨損微粒返回軸承的可能性;
◆ 不需要檢查和維持恒定的油位;
◆ 泵不存在敞口使?jié)櫥橘|(zhì)不污染,不需人工換油;
◆ 無(wú)需排放或更換潤(rùn)滑油,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;
◆ 消除了因軸承和拋油環(huán)攪拌潤(rùn)滑油而產(chǎn)生熱量,使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度更低;
◆ 潤(rùn)滑油不需要冷卻,可以去消軸承箱的冷卻水。
(2)清洗型霧化油潤(rùn)滑則稱“濕箱式”油霧潤(rùn)滑,油位應(yīng)保持一定水平,霧化油應(yīng)充滿并流過(guò)油位以上的空間,仍用傳統(tǒng)的內(nèi)設(shè)濺噴潤(rùn)滑裝置的油腔來(lái)提供潤(rùn)滑油以潤(rùn)滑軸承表面。在純油霧潤(rùn)滑和清洗型油霧潤(rùn)滑技術(shù)中,軸承箱內(nèi)都始終保持一定的壓力,這樣可以阻止外部污染雜質(zhì)的進(jìn)入,并使外露的軸承表面包裹上一層油膜。清洗型霧化潤(rùn)滑適用于滑動(dòng)軸承、變速箱以及其它一些設(shè)備,這些設(shè)備都需要維持油槽中的油位。
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